Vel Satis 2.0T - ogłoszenie

[robertzmc]

Witam wszystkich
Nazywam się Robert, aktualnie posiadam Lagunę 1ph2 1.9dTi oraz Lagunę 2ph2 2.0dci Initiale Paris, przymierzam się do zakupu Vel Satisa i znalazłem takie oto ogłoszenie:
https://sprzedajemy.pl/renault-vel-sati ... nr56661873

Czy ktoś z forumowiczów mógłby się wypowiedzieć co sądzi o danym egzemplarzu?
Ewentualnie na co zwrócić szczególną uwagę przy oględzinach?

Pozdrawiam:)

[milimetr58]

Widać, że auto jest użytkowane, to plus. Przebieg jak na ten silnik bez obaw. Jak masz kogoś z Clipem, to jechać, obejrzeć, podpiąć Clipa i sprawdzić wszystko co się da. Ze zdjęć to nie wyłapiemy braków. Uszkodzonym tempomatem i gałką zmiany biegów do obszycia, to bym się nie przejmował. Łatwo naprawić. Instalacja gazowa faza ciekła, miód. Wg mnie auto warte zainteresowania.

[baner]

Faza ciekła niestety dość droga w serwisowaniu, regenerowana pompa to koszt 750zł, wtryski po 400-500zł. Także trzeba dokładnie sprawdzić pompę gazu, bez narzędzi to można osłuchać czy nie pracuje zbyt głośno, no i przeciągnąć samochód na wysokich obrotach na każdym biegu, jak pompa nie będzie dawała odpowiedniego ciśnienia to w pewnym momencie zacznie szarpać. Wtryski po pewnym przebiegu przestają być szczelne i po zgaszeniu samochodu powodują powolne zalewanie komór spalania gazem. Objawia się to drugim kręceniem zanim silnik odpali, ale można to sprawdzić dopiero następnego dnia jak przez noc się zaleje gazem. Ciśnienie gazu generowane przez pompę można określić bez komputera, posługując się woltomierzem należy sprawdzić napięcie na czujniku ciśnienia.

[robertzmc]

Dzieki za udzielone porady:)
Rozmawiałem ze sprzedającym i wydaje się całkiem do rzeczy człowiekiem, raczej nie ma nic do ukrycia.
Z problemów które sygnalizował to :
1)Wysoko łapie sprzęgło - był wymieniany komplet z dwumasą więc podejrzewam, że może być nieodpowietrzone poprawnie (podobny objaw miałem w Lagunie II gdy ciekł zacisk hamulcowy i był za niski poziom płynu w układzie) , wysprzęglik był wymieniany rok temu więc raczej nie w nim leży problem.
2)Czasami na postoju ciężko i głośno pracuje wspomaganie kierownicy - tu moja diagnoza że może kończyć się pompa wspomagania, chociaż podobne objawy miałem też w Ladze i płukanie układu z wymianą płynu załatwiło problem

Ponieważ do Warszawy mam prawie 300 km to wstępnie umówiliśmy się na sobotę na oględziny i jeśli wszystko co sprzedający mówił przez telefon się potwierdzi to pewnie dołączę, a raczej moja żona, bo ma to być auto dla niej ,do szczęsliwego grona posiadaczy Vel Satisa:)

[gienol]

Moja rada - nie napalać się. Wziąć kolegę, który trzeźwo spojrzy na sprawę i będzie w stanie wykryć ewentualne niedostatki auta. Na "wydaje się całkiem do rzeczy człowiekiem" bym nie liczył zupełnie.

[robertzmc]

To jasna sprawa, ja ogólnie mam taką zasadę, że gdy oglądam auto dla siebie to nawet go nie prowadzę na jeździe próbnej tylko robi to ktoś zaufany, a nie zaangażowany bo wiadomo że moje odczucia mogą być subiektywne.

[robertzmc]

Autko kupione, po pierwszych ponad 400 km nim zrobionym same pozytywne odczucia, oby tak dalej:)

[baner]

No to super, witamy na pokładzie. No to będzie nas już dwóch z versalkami z LPG 5gen Vialle. W razie problemów służę pomocą.