Też stałem przed takim wyborem
Ja ostacznie dałem Clevite, kwota podobna. O King'ach słyszałem że silnik nie pracuje potem tak 'aksamitnie'

Ale ciekawe jest w nich że oprócz rozmiaru standardowego na 0, mają też ciut ciaśniejsze +0,025 mm, nie mówiąć o pierwszym szlifie na +0,25 mm
Które dałeś STD czy te ciutkę ciaśniejsze?
Jestem ciekaw efektu
Rozważ wymianę uszczelniacza wału korbowego - co idzie na skrzynię. Czy nie odczepiasz skrzynki?
A, i na jakim oleju jeździłeś?