Pompa paliwa ?

[skee]

Cześć, wczoraj leciałem ze Śląska na Okęcie, wstałem ciut za późno więc trzeba było trochę nadganiać. I dopadło mnie coś co pojawiło się już na wiosnę lecz zostało zbagatelizowane...

Przy mocniejszym bucie, podczas wkręcania na obroty, zaczął poszarpytać jakby brakowało benzyny, ten sam objaw pojawiał się podczas spokojnego przyspieszania na V biegu po przekroczeniu ~170km/h. U Nas na forum nie znalazłem nic ale wiedziony doświadczeniem szukałem też u Kolegów z forum Espace i tam takie właśnie objawy wskazują pompę paliwa. Tyle że to szarpanie nie występuje zawsze, powiedzmy że w 50% przyspieszeń. Czy zatarta lub kończąca się pompa nie powinna dać stałych objawów ? Dodam że świece były wymieniane 15kkm temu, wpadły Denso VKH16, cewki wyglądają na oryginały czyli przejechane mają 275kkm ale gdyby wypadały zapłony powinien wywalać check engine

Jakieś pomysły? jutro spróbuję dobrać się do kosza pompy i sprawdzić w jakim stanie jest nasz super stały niewymienny filtr sitkowy, może to on jest przytkany ?

[cv78]

u mnie podobne szarpanie jest na gazie,ale miedzy 60-80 kmh a 90 -110,padly mi dwie cewki jednoczesnie i nie zapalil sie check

[skee]

Diagnozowałeś clipem ? bo ten u mnie w między czasie nie zgłaszał żadnych błędów w zapłonie.

[cv78]

niemam dostepu do clipa,jedynie zwyklym kompem,i zeby bylo ciekawiej to wedlug lapa wyszlo 1 i 4 cylinder,a naprawde 2 i 3

[r@fał]

Witam. Wie ktoś jak dostać się do pompy paliwa 2.0T?? Przez tylne fotele czy demontaż baku??

[skee]

Pod kanapą jest otwór kontrolny przez który pompa wychodzi, 15 minut rozkręcania i jest na wierzchu.

[obuwie]

Odświeżę temat. Ostatnio samochód kilkukrotnie odpalając rano / po dłuższym postoju pracował bardzo nierówno i ledwo jechał lekko dodając gazu. Więcej gazu powodowało tylko szarpanie. Efekty ustały po kilkuset metrach.

Dzisiaj wieczorem już go nie odpaliłem, tzn nie odpaliłem na benzynie. Awaryjne odpalenie na gazie przy -8*C i jakoś pojechałem, pokręciłem się po mieście, kilka razy ta sama sytuacja. Na ciepłym silniku odpalał już normalnie, ale chyba dlatego, że pewnie od razu na LPG. Po ręcznym przełączeniu na benzynę na światłach zgasł momentalnie. Komputer nie wywalił żadnego alertu na wyświetlaczu.

Jak nic pompa paliwa czy cokolwiek innego może być przyczyną? I czy jak pojeżdżę 2-3 tygodnie odpalając na mrozach na LPG coś może się stać? Akurat musiało się popsuć gdy jeżdżę co tydzień w delegacje, więc ogarnięcie mechanika / części / terminu chwilę mi pewnie zajmie.

[obuwie]

No to dzisiaj rano już nawet na LPG nie odpaliłem. Nie ma to jak szukać w delegacji kogoś, kto mi zaciągnie ten samochód do warsztatu i może nawet naprawi. Rewelacja

[KrzysiekEg]

Jeśli jest mróz to na gazie nie odpali. Musisz dać do ogrzewanego garażu. Gasnął na benzynie = brak benzyny. Skoro palił i jeździł, to wszystko jest ok.

[obuwie]

Wczoraj przy -8 odpalił awaryjnie na LPG, rano już nie. Dlaczego miał by nie odpalić na gazie na mrozie? Benzyny na pewno nie brak bo jest prawie cały bak. W każdym razie dzisiaj bolid miał być zaciągnięty do warsztatu a dalej stoi gdzie stał. Zaczynam się poważnie denerwować bo na weekend do domu najpewniej nie wrócę. I mam nadzieję, że to faktycznie tylko pompa, chociaż z drugiej strony google nie bardzo pokazuje wyniki gdzie taką można kupić.

Drugi raz w życiu zdarzyło mi się nie odjechać. I po raz drugi jest to samochód marki Renault, to nie może być przypadek