Olej do 2.0T

[KaMis]

Witajcie, w związku z tym, że dotarłem do swojej pierwszej wymiany oleju w silniku od zakupu, chciałem podpytać czy lejecie do siebie to co producent zalecił czy może coś lepszego. Mój przebieg to 245k. Czytałem mocno pozytywne opinie o firmie Millers, cenowo jest drożej tylko pytanie czy warto? Jakie jest wasze zdanie?

[sasio]

Przeniosłem temat do właściwego działu.
Ogólnie ja od zawsze leje to co jest w instrukcji obsługi bo producent sam te silniki na tych olejach opracowywal.
Ja leje ELF 5W40 SXR, czasami lalem 900NF ale niby w serwisie i na pierwszy montaż leci SXR.
Ogólnie z olejami to jest jak z oponami i wszystkim innym. Dużo osób kupując używane auto dramatyzuje jaki olej wlać, i wybiera czasami horendalnie drogie oleje, bo niby mają super właściwości, może i tak ale...gdyby mieć to auto od nowości i porównać 245 tysięcy na ELF i taka sama odległość na Millersie, Liqui Moly i inne miałoby to sens ale gdy przez wczesniejsze lata ktoś lal zwykły olej, to już te cudne nowe oleje nie wiele zdzialaja.
Najważniejsze zmieniać co 8-10 tysięcy i ELF kupiony z pewnego źródła w zupełności wystarczy

[KaMis]

Dzięki Sasio, temat w głowie wyprostowany

[sasio]

Tzn.wiesz jak chcesz to lej co chcesz.
Ja ostatnio po 5 tysiącach wymieniłem olej bo zgubiłem go
W Lagunie po tygodniu od zmiany znowu zmieniłem, bo przejechałem Szczecinek - Tribunj (Chorwacja) i z powrotem, ponad 4.500 km ale dwa dni ciągiem jazdy z prędkością autostradowa, na pewno na plus to mu wyszło.
Jazda w mieście i np.na gazie też powoduje że silnik będzie lepiej chodził po zrobieniu 5000 na tym oleju niż 10000.
To tak samo jak z oponami, ja jeżdżę na chińskich i jestem zadowolony inny by tego nie założył

[Gabrielo Vel satis]

Ja zalewam swój motor olejem elf lub total,bo to ten sam producent. Tylko elf poleca i zalewa na pierwszy montaż renault,a total poleca i zalewa silniki z pierwszego montażu w samochodach PSA.

[milimetr58]

Najlepszy olej to MOTUL 8100 5W40 XCESS. Uwierzcie mi, ja w pierwszym Espasie ten sam silnik jak kupiłem miałem zalany silnik olejem ELF 5W30. Po przejechaniu 2.000 km ubyło około pół litra oleju. Bardzo się zaniepokoiłem, zero wycieków, turbina sucha a olej ubywał. Wyczytałem gdzieś w necie, żeby zastosować olej MOTUL 5W40 i tak zrobiłem. Od tamtej pory od wymiany do wymiany ubywało mi dosłownie 250 ml oleju. Nic nie musiałem dolewać i się martwić. Od tamtego czasu we wszystkich autach stosuje Motula. W obecnym VelSatisie przez niecałe dwa miesiące przejechałem prawie 4.000 km i oleju mam pełen stan. Małżonka w swoim Velku też ma ten olej i też nic nie ubyło, a jeździ od października ubiegłego roku.

[sasio]

Ogólnie teraz kupiłem Motula X-Cess 5W40 z Inter Cars, bo wszędzie podróbki.
Co ciekawe ten olej jest bardziej gęsty od Elfa który jest wodą

[skee]

Millers jest bardzo dobrym olejem, największy jego plus jest taki że nie jest modny więc niechętnie go podrabiają. Jeździłem na nim zanim importerzy nie zwariowali z cenami, kiedyś chodził po ~150pln za 5l. Teraz jeżdżę na Shellu i Valvo, jeśli miałbym wskazać lepszy to ten pierwszy. Trzyma niższe temperatury i ma może przyjąć więcej sadzy. No i rekomendacja Ferrari mile łechce ego

[baner]

Z racji tego iż 2.0T trochę tego oleju mi chla leje ELF Evolution 900 5w50

[sasio]

Zmieniło to coś?
Ile chleje?
Zmieniłem wczoraj olej na najtańszy FanFaro 5W40 (66zl/5l), zrobię trasę Szczecinek - Kalisz - Szczecinek czyli jakieś 700km i wlewam plukanke, 20 minut , zarzucam miskę, do kontroli smoka czy nie zapchalo go, nowa uszczelka i Motul