Błąd faz w 3.5

[duracell71]

Cześć wszsytkim

Od zakupu Vela (ph2, 3.5) walczę z błędami, ale dwa mi spokoju nie dają.
Dla DDT2000 są to: CAMSHAFT ROW A OR CYLINDER BANK1 ADJUST CONTROR $1065 i analogicznie dla banku 2.
W Clipie: DF588/589 Sterowanie przesuwnikiem wałka rozrządu nr1/2.

ddt2000 informuje o 'abnormal voltage', a clip wyświetla im tylko '???'. Testowo podmieniłem na banku 2, na używany, jeden elektrozawór zmiennych faz - żadnej zmiany.

Spotkał się ktoś z tym kiedyś? Nie bardzo wiem gdzie i jak szukać. Auto ma przymułę przy 4k rpm a potem jest już ogień.


A dwa - mam błąd poziomowania xenonów: dla obwodu przedniego DF002 jest CO.0 a tylnego DF003 1.DEF. Mógłby ktoś poratować rozpisem pinów w kostce? Sprawdziłbym miernikiem chociaż. Jak się nie mylę, jest też ECU od świateł?

[duracell71]

Odpowiem sam sobie, ale może przyda się potomnym

A więc tak. Kilka miesięcy później (dokładniej w lutym 2019), po napisaniu tego postu, Vel zaczął randomowo gasnąć w czasie jazdy. Po drodze, od momentu zakupu, miał wyczuwalną przerwę przy załączaniu zmiennych faz. Wymieniłem testowo ( po raz kolejny) sterownik KFZR na nowy, ale bez efektu. Później wrzuciłem nową pompę paliwa Boscha - dalej bez rezultatu. No i na koniec przywitało mnie gaśnięcie samochodu.

Winnym sytuacji, okazały się czujniki wałków rozrządu. Zacząłem od banku 1, który pokazywał, że to konkretnie on, w momencie, jak już samochód przestał odpalać, wyrzuciłem czujnik do którego żadna firma nie chciała się przyznać i wrzuciłem Delphiego - auto odżyło. Miesiąc później dołożyłem mu nowy przedni. W efekcie znikło to szarpnięcie/lag przy 4k rpm. Temat mocno poruszany na forum E4.
Szkoda jedynie, że Clip i ddt2k nie mówiły konkretnie o czujnikach a sterownikach. O dziwo, STAG diagnozował wszystko dobrze, ale kto by tam mu ufał

[milimetr58]

Być może umknął nam Twój post, ale na pewno koledzy, którzy posiadają Velkę z silnikiem 3,5 będą Ci wdzięczni, że się odezwałeś po takim czasie i opisałeś rozwiązanie Twojego problemu.

[kejno]

Dokładnie

Ogólnie ciekawe co piszesz, że po wymianie nawet tego 'działającego' polepszyła się praca silnika.
Ogólnie myślałem że takie czujniki działają bądź nie, a nie że 'trochę' działają
Czy może efekt placebo? Jak jest po paru dniach?

[duracell71]

Po miesiącu jest dobrze Chociaż chyba trochę dobiłem silnik, jak padła mi cewka na mieście (na 1 cylindrze) i musiałem się doturlać 15km do domu, przez całe miasto