Dyskusja o oponach

[skee]

Toteż mam niższe na zimowych. Letnie mają Y, zimówki tylko V i udało mi się go kiedyś zamknąć

A tak na poważnie, z drugiej strony im wyższy indeks prędkości tym dokładniej opona jest wykonana, tutaj mamy dwie strony medalu

[Aneta]

Prosze o info gdzie kupić nowe lub używane opony zimowe.Moze ktos z forum ma na sprzedaż.

[sasio]

Ja kupiłem opony GoodRide SW608 225/55/17 za 890zl / kplt

[KrzysiekEg]

Szukam nowych opon na lato 245/45/18 Y XL.
Proszę o opinie z autopsji.
Dębica Presto UHP2
Zetex hp2000
VIKING ProTech HP
Point S Summerstar 3+ Sport
Semperit Speed-Life 2.

[oceanic123]

mam na kilku samochodach w różnych rozmiarach opony Debica Presto UHP. Jestem z nich Bardzo Zadowolny. Cichutkie. Nie widze absolutnie żadnej różnicy w trakcji lub hamowaniu pomiedzy nimi a GY Efficient Grip Performance, które są średnio dwa razy droższe a które kupowałem przez wiele lat.

[bati333]

Śmiało kupuj Dębicę. Przez wiele lat używałem opon premium Michelin, Pirelli, Goodyear, Nokian i nie widzę w tym nic poza pakowaniem kupy kasy z perspektywy czasu. Wcześniej ładowałem po 2,5-3 tyś zł za komplet. Ostatnio na zimę kupiłem Nokian WRD4 i mało brakło a by mnie zabiły - wszystkie 4 opony popękały od wewnątrz na bokach, tragedia i dramat. Jedna opona samoistnie pękła na podnośniku w serwisie - serwisancie nie mogli uwierzyć. Reklamowałem ale oczywiście źle użytkowałem, bo każdy konsument to debil i liczy się tylko dzień zakupu i wpłata kasy, a później bujaj się sam.
Znajomi od kilku lat mi polecali Dębicę, ale gdzie tam PREMIUM to PREMIUM. Zmądrzałem.
Po tym czasie szczerze polecam Dębicę zarówno na zimę jak i lato. Są o połowę tańsze od tych wszystkich premium, osiągi mają takie same, jedynie delikatnie szybciej się zużywają, ponieważ są z miękkiej mieszanki gumy.
Nie widzę sensu przepłacać! Byłem głupi tyle lat, ale na szczęście przejrzałem na oczy.
Stosunek jakości do ceny jest doskonały.

[oceanic123]

ciekawostka - właśnie przyszły mi opony (245/18), 2 x Dębica Presto UHP2 + 2 x Sava Intensa UHP2 i powiem wam, że poprzednio kupowane miały 8,5mm bieżnika te nowe mają 7,5mm... no kurcze oszczędzają na wszystkim a niby Made in Germany... może chociaż nie będą się tak ścierać szybko...

[konrad67lw]

Jeździłem na Dębicach w Lagunie 2 miały 7.5 mm jak były nowe ale miały dużo twardszą gumę i wolniej się zużywały ale były głośniejsze niż np. Nexeny które miałem wcześniej.

[KrzysiekEg]

Wymieniłem opony na letnie, a ponieważ nie było w przystępnej cenie wspomnianych wyżej Dębic, po przeczytaniu ostatnich testów opon z 2019 roku, zaryzykowałem.
https://oponyalbert.pl/65505,opona-kend ... l?sLang=pl
Marka tajwańska, ale opona wyprodukowana w Chinach.

http://www.opontest.pl/letnie-autobild- ... rzdnadraha
https://www.auto-swiat.pl/porady/eksplo ... em/f811bqj
Ogólnie opona ma bardzo dobre wyniki, poza jedną: trwałością.
Zakładając cenę najtrwalszej Goodyear 550 zł, 54 tys. km, a Kenda 230 zł i 28 tys. km to i tak wybór wydaje mi się ekonomicznie opłacalny.
Wysokość bieżnika około 7,5 mm. Do wykonania nie mam za bardzo co się czepić, opona ma sztywny bok, ciężko wchodziła na felgę. Rant zasłania felgę, wygląd bieżnika przeciętny, 4 duże rowki odprowadzające wodę.
Zakup dokonany, montaż też. Na dwóch oponach odważniki rzędu 50-60 gramów, na dwóch pozostałych 20-30. Być może felga była niezbyt prosta, być może trzeba by przesunąć oponę na feldze. Nie wiem, po 1000 km i tak pojadę na ponowne wyważenie.
Dam znać za parę miesięcy jak opona się spisuje w czasie jazdy.

[kejno]

Mam ciutkę inne pytanie odnośnie opon, mam dwa komplety na oryginalnych felgach Renault:.
Zimowe mam 225/55R17
Lato: 245/45R18
Potrzebuję teraz nowe opony letnie kupić - i nie chodzi mi o wybór jakiej marki (bo ten wybór już mam). Chodzi o to że chcę aby auto dobrze jeździło po progach zwalniających - jest teraz tego bardzo dużo w mojej okolicy. I teraz tak - rozmiar opony nie wpływa na progi poprzeczne, natomiast przy progach takich co się je bierze 'między koła' (wysepki) to już tak. Ogólnie Vel to jest dosyć szeroki i przy oponie 225R17 bynajmniej część progów łapie na przy brzegu.

Pytanie teraz brzmi: o ile wężej jest między wewnętrznymi brzegami opon między 225 a 245?
Licząc samą szerokość opon to wychodzi mi 4 cm, czyli na progu zwalniającym będzie gorzej bo trzeba wjechać wyżej na próg
... ale czy ktoś wie jak ten wymiar się zachowuje przy uwzględnieniu ET felg? Czy ET oryginalnych felg to zmienia w jakimś zakresie?