VelSatis.pl

Jako, że za oknem już całkiem ciepło, postawiłem wziąć się za zrobienie dziurawego parownika. Pierwszy z serwisu na A był aż błyszczący od konrastu, drugi podobnie(trzeba sprawdzać pod piankami, lekko odginając krawędź) , trzeci i czwarty, wydają się być w idealnym stanie. Moje obawy rodzi mocowanie przewodów i krawędź zewnętrzna (przyłożenie zaczepu). Ta chłodniczka wyglądająca na w znacznie lepszym stanie ma zaoraną powierzchnie zewnętrzną, lekko zachodzi na podtoczoną krawędź, wpust przewodu, jest ok, trzyma rozmiar, pytanie czy takie spękanie może mieć wpływ na szczelność?





PS, brak spękań w rurze + gnieździe, jedynie od zewnętrznej strony mają spękanie.

A tam nie idą oringi? Jeśli tak, to wyszlifuj papierem, zamontuj oringi i skręć. Szczelność i tak dopiero sprawdzisz na zamkniętym układzie.

Dzięki za podpowiedź Też mi się tak wydawało, że powinna trzymać bo powierzchnia na której oring pracuje jest ok... Dzisiaj wywaliłem deskę, tunel środkowy, belkę, i trochę zacząłem się gubić w tych małych śrubkach 5mm na nagrzewnicy/wentylatorze. Nagrzewnica już odsłonięta, liczyłem, że zdejmę tylko górną część nie wyjmując nagrzewnicy z auta, ale chyba jednak trzeba będzie wylać płyn wypiąć grzejnik i wyjąć w całości rozkręcić na stole bo Nasi już tam byli, używali kleju kropelki

Zrób parę fotek dla potomnych.

Done

Zapraszam
https://www.velsatis.pl/viewtopic.php?f ... 713#p10713