VelSatis.pl

Wiazke trzeba samemu zrobic przeciez to tylko kilka kabli, i wpiac w odpowiednie miejsce

Wygospodaruję trochę czasu i zrobię schemat tej wiązki. Do końca tygodnia wrzucę co i jak.

A czytałem gdzies ze niby kostkę od acc maje niektóre egzemplarze fabrycznoe

Schemat podłączenia jest banalny - nie ma co rysować

Piny radaru :
1 - Masa
2 - Can HIGH
3- NC
4 - Can LOW
5 - NC
6 - NC
7 - NC
8 - NC
9 - NC
10 - NC
11 - K-Line diagnostyka
12 - +12V

I wpinamy się tym wedle upodobania

Eeeee to luz. To jak ktoś to rozpracuje to i ja się może skuszę :p

A jest tu ktoś z okolic Wrocławia lub Szczecina? Żeby podpiąć acc na probe i zobaczyć co sie będzie działo?

I jeszcze jedno :

Jak ktoś posiada automat to może się okazać, że trzeba również przeprogramować sterownik skrzyni - nie jestem tego pewien, bo w innych markach jest tak, że jest inny program i trzeba zmienić wsad sterownika, a w innych że sterownik sam przekonfigurowywuje się pod "współprace" z ACC.

bergman pisze: ↑10 kwie 2019, 11:45 @oceanic123 Ty pisałeś, że wystarczyło u Ciebie podłączyć radar i od razu działał. U Ciebie fabrycznie był radar?

Byłem dziś w ASO, przycisk tempomatu ok 120zł brutto, wiązka na pas przedni ok 1750zł netto.
Mocowanie - blacha jest niedostępna, nawet we Francji (numer nieznaleziony)

Radaru nie miałem (nawet nie ma na spisie wyposażenia), ale kostka z wiązką sobie "dynda". Mogę zrobić zdjęcie w Piątek, jak będę przy samochodzie...

Jak kostka sobie dynda to ok. Pisałeś, że po podłączeniu radar działał, więc może by to świadczyło o tym, że nic nie trzeba zmieniać w sterowniku silnika i skrzyni.

@oceanic123 wrzuć koniecznie te zdjęcie.