VelSatis.pl

Dopadło i mnie, kontrolka stop i akumulator...alternator zawieziony do naprawy-sprawny, wymieniony akumulator-ciągle nie ładuje. Także padło podejrzenie na licznik...co tam konkretnie trzeba polutować...czy też lutować wszystko jak leci...
-----------------------------
obejrzałem film z drugiego postu na youtubie...jednak tam był zupełnie inny problem, ładowanie było...tylko nie było sygnalizowane...a u mnie ładowania nie ma, mimo iż altek sprawdzony i aku nowy, czy te luty faktycznie naprawią problem samego ładowania?

Mi pokazywał że nię ma ładowania(czyli Stop i ładowanie aku) i po przelutowaniu zimnych lutów wszystko wróciło do normy

Wczoraj mi się dwukrotnie zapaliło ostrzeżenie. Piśnięcie (nie gong gadaczki) i czerwony akumulator na wyświetlaczu - zapalił się i zgasł. Moment, najwyżej sekunda, kilkaset metrów od jednego do drugiego przypadku. W czasie jazdy ze stałą prędkością i podczas przyspieszania. Sucho, silnik rozgrzany, żadnych dodatkowych odbiorników prądu. Potem przejechałem jeszcze kawałek, bez żadnych objawów. Clip nic nie mówi - niczego zapamiętanego. Paski wymieniane w sierpniu, w przyzwoitym warsztacie, więc okolice tez oglądali i nie zauważyli niczego niepokojącego. Co by można było obejrzeć/zmierzyć?

W 3,5 naciąg paska jest mechaniczny, może za słabo naciągnięty?

Świeżo zmieniany, od tego czasu ze 2 tysiące a warsztat porządny, więc wątpię. Zresztą, pewnie by popiskiwał a od wymiany niczego takiego nie słyszałem.

Jak przedlift to może pierwsze objawy zimnych łutów w liczniku.

To jest cenna uwaga, bo się sam zastanawiałem. Poliftowy. W tej wersji się problem zimnych lutów nie zdarza?

Ja się nie spotkałem, niby ten element został poprawiony po lifcie, zarówno w Vel Satisie jak i w lagunie i Espace.

Może to jednak coś związanego z sygnalizacją? Oprócz ostrzeżeń nic się nie działo, żadnych zapamiętanych błędów i sygnalizacja dźwiękowa też tylko piśnięciem, nie gongiem. Przewód od alternatora do wskaźników, jak na filmie?

Nie wiem jak tam jest w 3.5, ale mi przy 2.0t padło koło pasowe wału korbowego.