VelSatis.pl

Witam.
Wie ktoś może co oznacza ten błąd ( google znalazło kilka różnych np. Błąd czujnika położenia wału, błąd przepustnicy albo wypadające zapłony?????). Objawy to szarpanie przy 1800 - 2000 obrotów. Model 2,0t z 2003r

Nie wiem co oznacza błąd, ale u mnie tak się objawiala padające cewka.

W dostępnej mi serwisówce (z forum), w ogóle tego błędu nie znalazłem. A Clip, co mówi? Oprócz numeru błędu powinien podawać przynajmniej parę słów opisu.

Życie zmusiło do odstawienia na jakiś czas velsatisa do garażu bez naprawy dlatego nawet nie wchodziłem na forum, ale na zimę już go będę potrzebował więc ponownie z nim walczę. Do clipa nie był podpinany bo w Zgorzelcu nikogo z czymś takim nie znalazłem (z Aso Renault w Zgorzelcu po przygodach z Clio nie chcę już mieć nic wspólnego), był podpinany do kilku komputerów ale tylko jeden z jakimś niemieckim softem wyświetlił ten błąd i nic więcej. Mam też pytanie jeżeli to cewka to możecie podpowiedzieć jaka (pojedyncza czy zespolona?) jest w tym modelu 2.0t benzyna 2003.Proszę o pomoc bo w Zgorzelcu żaden mechanik nie chce się podjąć naprawy a na dalsze wyjazdy boję się wybierać żeby mi się po drodze nie rozkraczył.

Ciężko powiedzieć co może oznaczać ten błąd bo nie podałeś czym był odczytany.
Cewki w tym silniku są 4 sztuki, po jednej na świecę.
Przerywanie podczas przyspieszania może oznaczać:
- padającą cewkę
- wilgoć na cewce lub w jej gnieździe
- uszkodzoną wtyczkę cewki (standard w 2.0turbo)
- padający wtryskiwacz benzyny
- zużyte świece zapłonowe
- nieszczelność na dolocie

Jeżeli masz gaz i objawy są takie same albo gorsze to raczej problemem nie będzie wtrysk benzyny.
Poszukaj na forum laguny lub Espace tematów że spisem użytkowników z clipami - może tam Ci ktoś pomoże.

bergman pisze: ↑16 lis 2018, 18:20 Ciężko powiedzieć co może oznaczać ten błąd bo nie podałeś czym był odczytany.
Cewki w tym silniku są 4 sztuki, po jednej na świecę.
Przerywanie podczas przyspieszania może oznaczać:
- padającą cewkę
- wilgoć na cewce lub w jej gnieździe
- uszkodzoną wtyczkę cewki (standard w 2.0turbo)
- padający wtryskiwacz benzyny
- zużyte świece zapłonowe
- nieszczelność na dolocie

Jeżeli masz gaz i objawy są takie same albo gorsze to raczej problemem nie będzie wtrysk benzyny.
Poszukaj na forum laguny lub Espace tematów że spisem użytkowników z clipami - może tam Ci ktoś pomoże.

Dzięki za odpowiedź. Zacznę szukać przyczyny od sprawdzenia świec a potem coraz poważniejszych. Auto bez gazu.
PS stawiam piwo.

U mnie ponad miesiąc temu jadąc sobie nagle zaczął przerywać i faktycznie w momencie przyśpieszenia, ale po tym już cały czas na desce rozdzielczej zaświecił się SERVICE, ten znaczek od silnika i cała choinka i coś pisało. Widać było, że nie pracuje na wszystkich garach. Z uwagi na to, że codziennie robię co najmniej 140 km, to wożę ze sobą Clipa, podpiąłem się i Clip pokazał, wypadanie zapłonu na 4 cylindrze. Z uwagi na to, że mam przejechane ponad 200 kkm, kiedyś zakupiłem komplet zapasowych cewek po 42 zł sztuka, bo nigdy nie były wymieniane. Wymieniłem cewkę, cewka zadziałała i dalej w drogę. Czas naprawy 15 minut łącznie z podłączeniem i sprawdzeniem usterki Clipem.
Kolejność cylindrów liczymy w Renault od strony napędu (skrzyni biegów). Od strony kierowcy jest to pierwszy cylinder itd.