VelSatis.pl

Witam. Mam takie pytanko do ogarniętych ludzi na temat skrzyni.
Ogólnie problemów z nią nie mam.
Ale wygląda to tak.
Przy normalnej jeździe nic się nie dzieje płynnie zmienia.
Tylko czasami potrafi przy prędkości 60-70 szarpać jak redukuje.
Natomiast gdy jestem na parkingu i jest na P i jak wrzucam na D to tak po 2 sekundach rusza ale z delikatnym szarpnieciem. Staram sie trzymać na hamulcu aby nie było tego szarpniecia.
Pytanie takie mam ile na takiej skrzyni pojeździe ? Ile może remont kosztować ?

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi ile na takiej skrzyni biegów pojeźdźisz. Na pewno trzeba ten problem szybko zdiagnozować .
I czym szybciej to zarobisz tym lepiej. W pełni sprawnej skrzyni biegów nie powinno być takich objawów.
Co do kosztów to najpierw clip bez którego nie o będzie się aby o czymkolwiek powiedzieć . I po ewentualnym wyjęciu skrzyni i rozebraniu można mówić o kosztach.
Można problem rozwiązać np. za 200 zł a może nawet kilka tyś zł to kosztować.

Sama zmiana oleju nic nie da ?

najprawdopodobniej elektrozawory, (np. uszczelnienia) lepiej by było zregenerować całość niż podkręcać je (regulować), zwłaszcza że procedura jest dość pracochłonna i tak trzeba zlać olej itp.

No ale poziom oleju w skrzyni jak i jego jakość na pewno jest również ważna podjedź do "skrzyniarzy" oni ci zdiagnozują najlepiej.

Rozumiem. Tak spytam a jaki koszt sprawdzenia co ze skrzynią ? Bo nie powiem ostatnio robiłem całe zawiesżenie przód i tył i trochę mnie pochlonelo

A wymiana statyczna oleju może coś pomoc ? Bo u mnie naprawdę tragedii z tym nie ma. Przy zmianie z P na D Nie zawsze jest szarpniecie a jak jest t bardzo bardzo takie delikatne.

Jaki masz przebieg i kiedy był wymieniany olej w skrzyni?

ja po wymianie oleju (statystycznie) miałem spokój ok 15tyś/km. Potem zaczęło znowu szarpać. Zaczęło sie szarpanie przy przerzucaniu z 2 na 3 i z 4 na 3 i szarpało jak startowała na P lub D lub na D i wciśnięty hamulec po kilku sekundach i jak puszczałem hamulec i wciskałem gaz. Skończyło się wymianą skrzyni i poduszek silnika bo były pozrywane od szarpania skrzyni. W moim przypadku komputer nie pokazał żadnego błędu.

Witam!
Kolego mam podobny problem ze skrzynią. Przejście z R na D szarpnięcie oraz ruszanie (czy puszczenie hamulca i dodanie gazu przy ruszaniu). Auto ma mały przebieg czy orientujesz się czy sama regulacja środkowego zaworu coś da i czy go wkręcić czy odkręcić.?podejrzewam za duże ciśnienie na tym zaworze? Co TY na to?
Pozdrawiam

diagnoza jest prosta, przełącz na manuala z pozycji d, jeśli podczas ruszania jest szarpnięcie to uwalone elektrozawory jeśli nie masz szarpniecia to uwalony tylko jeden elektrozawór, generalnie moja rada: jeździj dopóki całkowicie nie padnie, regeneracja czy naprawa w obecnej postaci lub przy całkowitym padnięciu w kwocie będzie taka sama.
btw... auto ma chyba "znowu" mały przebieg Usterka o której piszesz zdarza sie zwykle powyżej przebiegu 250 tys km...