VelSatis.pl

Witam.
Może ktoś z forum posiada taką Wersalkę z silnikiem 3.0 lub 3.5 ? z okolic Wrocław - Sobótka
Przymierzam się do kupna , ale chciałbym zobaczyć jak się tym jeździ.
Jak ktoś ma chęć pomóc , będę wdzięczny

Podejrzewam, że aby dobrze wybrać, musisz się przejechać jednym i drugim. Nie jeździłem trzylitrowym dieslem, ale myślę, że różnica między samochodami z jednym i drugim silnikiem będzie bardzo znacząca. Diesel jest jednak zdecydowanie głośny (miałem do czynienia z dwulitrowym i mocno mi się nie podobało) a i mocy ma nieco mniej. Zupełnie co innego. Swoją drogą, trzylitrowy diesel nie cieszy się dobrą opinią, to chyba najgorszy silnik w Velu.

Te silniki miały bolączkę ale te z 177KM , podobno w tych 181KM tego już nie ma.
Słyszałem że są bardzo dobrze wyciszone ....
A generalnie chodzi mi o to jak sie prowadzi auto , jak pracuje zawieszenie i układ kierowniczy.

Prowadzi się jak marzenie W 3,5 dodatkowo jeszcze urywa głowę przy kopnięciu w pedał

Interesuje mnie głownie układ kierowniczy .. czy jest stabilny itp. dlatego jak by ktoś reflektował chęć pokazania będę wdzięczny.
3.0 nie ma lepszego kopnięcia ?
No i jak te słynne skrzynie SU1 ? podobno to padaka przy 200tyś. ?

3,0 podobno 10,5, 3,5 podobno 8,3 do setki. Ruszyć nim trochę ciężko, ale jak już się bujnie z miejsca... Obejrzałem sobie ostatnio parę swoich filmików z rejestratora, od 50 do 140 jakieś 8-9 sekund, 80-140 ok. 5s., jakoś to jeździ. Układ kierowniczy, jak dla mnie całkiem całkiem. O skrzyni się nie wypowiem, bo mi do 200 tys. jeszcze sporo brakuje - ale mówią, że nie jest zła.

Skrzynia nie jest zła , jeżeli wymieniamy w nie olej.
3.5 jest ciężko upolować i jeszcze w wersji Initiale

Initiale 3,5? Ciężko, ale czasami się udaje

Szukam tylko w DE

3.5 to japońskie silniki które kręcą sie wysoko, jak jest w tym przypadku ?