VelSatis.pl

Witam po przerwie spowodowanej urlopem

Odpaliłem dzisiaj swojego Vel Satisa po trzech tygodniach przerwy (jeśli to ma znaczenie: odpaliłem kablami od innego samochodu, bo akumulator był za słaby).
Pojawił mi się błąd "fuel injection fault" w trakcie jazdy po mieście. Błąd został skasowany CLIPem, ale po kilku kolejnych kilometrach pojawił się znowu.
Nie powoduje to spadku mocy czy żadnych innych niedogodności.
Czy ktoś ma pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić? Może ktoś z Was przerabiał już ten temat?
Czy to coś poważnego i mam przygotować się na duży wydatek?

Silnik 3.5 V6 z LPG.

A jaki był kod błędu z clipa? To by znacznie pomogło...
Często jest to spowodowane zdychającym czujnikiem położenia wałka rozrządu a są 2 takie czujniki, ale może i coś innego.

Niestety nie wiem
Błąd skasował mi serwis.
Następnym razem zapiszę kod błędu.

A z ciekawości ile kosztowało ciebie skasowanie błędu?
Poza tym serwis w bazie CLIPA powinien mieć twój VIN i historię operacji więc i kod błędu.
Spróbuj zadzwonić do nich lub podjedź i zapytaj co to było.

Nic mnie nie kosztowało, ale to chyba dlatego, że zrobili to przy okazji. Standardowo chyba około 100 PLN kosztuje podpięcie pod komputer.

Błąd sam zniknął i dzisiaj się już nie pojawił. Gdy się pojawi to zapiszę kod błędu.

U mnie dokładnie tak się objawiał padający czujnik wałka rozrządu. Podczas jazdy żadnych zmian w pracy silnika. Błąd był, znikał, znów się pojawiał... Prawdę mówiąc, kiedy Ci kasowali błąd, powinni powiedzieć, co to było

Sprawa robi się coraz bardziej tajemnicza, bo błąd co jakiś czas się pojawia (bez wpływu na osiągi samochodu) i sam znika z wyświetlacza po ponownym uruchomieniu silnika.
Po podłączeniu komputera nie widać żadnego błędu - tak twierdzi serwis.
Czy to możliwe, aby błąd pojawiający się na wyświetlaczu nie został zapamiętany?

Dzisiaj w czasie jazdy błąd pojawił się ponownie. Po ponownym starcie silnika błąd już się nie pojawił.

Clip pokazał dwa zapamiętane błędy:
DF381 (sterowanie wtryskiwaczem 3 cylindra)
DF379 (sterowanie wtryskiwaczem 1 cylindra)

Macie jakieś pomysły co to może być?

Dzisiaj pokazały mi się błędy:
DF382 (sterowanie wtryskiwaczem 4 cylindra)
DF381 (sterowanie wtryskiwaczem 3 cylindra)
DF379 (sterowanie wtryskiwaczem 1 cylindra)

Obstawiacie, że to problem wtrysków czy sterowania czy jeszcze coś innego?

Masz gaz, z tego co wiem to w tych silnikach trzeba dawać jakieś kondensatory w wiązkę przed wtryskiwaczami. Coś tam wyczytałem na lpg forum. Inaczej wyskakuje błąd silnika i chyba właśnie wtryskiwaczy benzynowych. Poczytaj może coś Ciebie dotyczy.