VelSatis.pl

Witam, jestem coraz bliżej wymiany sworzni wahaczy przednich i tulei wózka przedniego. O ile wymiana sworzni nie jest większym problemem, to tulei na sankach nigdy nie wymieniałem. Możecie poradzić co trzeba odkręcić, na co uważać, ile czasu mniej więcej cała operacja z wózkiem może zająć? Może ma ktoś manual dla potomnych?:)

Jakie są objawy zużytych tulei sanek ?

Czy to co dolega mojemu velkowi jest objawem uszkodzonych tulei nie wiem na 100% jedynie z porównania innymi autami tak wnosze. W moim aucie jest to mocne stukniecie przy przejezdzaniu przez poprzeczne przeszkody(prog zwalniajacy, jakis lekki kraweznik 2cm wysokosci) przednimi kolami. Na dziurawych drogach nic nie slychac.

Robiłem u siebie przód. Odkręcasz łapę silnika, śruby tulei i tylne mocowanie sanek. Największy problem jest z opuszczeniem sanek, śruby tulei idą na przelot i wyciągane są do góry, potrzeba wiele więcej miejsca niż jest dostępne i trzeba się z tym trochę siłować. Z tego co pamiętam nie było żadnych niespodzianek, wszystko szło za koleją. Przyda się lewarek słupkowy żeby to wszystko przytrzymać

Turbovelus mialem to samo.
Wymiana tulei nic nie dalo.

Sasio, w Twoim przypadku problem narastal? Bo mam wrażenie że z każdym miesiącem jazdy stukanie jest mocniejsze.

Sasio Ty sobie wmawiales usterki wiec cokolwiek bys nie zrobil to i tak bylo zle

Mi wlasnie tez tak wszyscy mowia. Ze sam wymyslam usterki, slysze dźwięki ktorych nie ma:p

Axa nie wmawialem.
W Clio tego nie mam, w Twingo tego nie mam.
W Velu mialem i narastal.
Wymienilem tulejki bo niby na milion procent one.
A po wymienie tak samo jak i przed.
Podejrzenie padło na amortyzatory skoro ich nie wymienilem i to moze one.

Właśnie miałem już kiedyś wymieniać amortyzatory ale pojechałem na przegląd i wyszły po 73%. A tak przy okazji ściągania wózka założę nowe poliuretanowe gumy stabilizatora - tak wszyscy polecają:)