VelSatis.pl

Ja zakupiłem sobie urządzenie do przepływowego podgrzewania płynu spryskiwaczy. Jak tylko dojdzie i zamontuje, to opiszę Wam jak się sprawuje. Wklejam link jak to się montuje i jak działa.
Działanie:
https://www.youtube.com/watch?v=Aw61BaYEvtY
Montaż:
https://www.youtube.com/watch?v=cL5ew_soHos

I niby do jakiej temperatury podgrzewa płyn? żeby szyba nie pękła przy częstym stosowaniu tego bo nie powinno się lać gorącą wodą szybę

ViruS001 pisze:I niby do jakiej temperatury podgrzewa płyn? żeby szyba nie pękła przy częstym stosowaniu tego bo nie powinno się lać gorącą wodą szybę

Działa to tak:
Podgrzewana myjnia AT-38OD działa w trybie "na żądanie". Urządzenie zaczyna pracować, gdy zapłon jest włączony (silnik pracuje) i poziom napięcia akumulatora jest wyższy niż 13,0 woltów. Gdy jednostka zostanie uruchomiona, płyn do spryskiwaczy wewnątrz jego komory grzewczej zostanie podgrzany i utrzymywany w ustalonych przedziałach temperatur (140-150 ° F), dzięki czemu zawsze znajduje się gorący płyn wewnątrz komory grzewczej urządzenia, który może być używany przez kierowcę do czyszczenia przedniej szyby. Za każdym razem, gdy kierowca aktywuje zainstalowany fabrycznie system myjący, podgrzewany płyn do spryskiwaczy jest nakładany na przednią szybę przez około 3 sekundy natrysku. Trzy sekundy sprayu zapewnia ok. 50-60 ml płynu, który jest uważany za wystarczającą ilość płynu dla jednego sprayu. Następna porcja ogrzewanego płynu do spryskiwaczy jest dostępna w ciągu 10-20 sekund (w zależności od warunków otoczenia). Urządzenie HeatedWash wykorzystuje pełną moc 50 Amperów przez 30 sekund w celu podgrzania płynu do płynu do płynu do wstępnie ustalonych granic temperatur (140-150 ° F) i minimalnej mocy, aby utrzymać ją w tych granicach. Pobór mocy urządzenia wynosi mniej niż 2 Ampery na godzinę.
Skoro w Skandynawii się sprawdza, jest tam w powszechnym użyciu i jakoś szyby nie pękają, to dlaczego w Polsce ma nie działać. Od razu piszę, nie ma szans na pękanie szyby, gdyż jest to mgiełka i zanim opadnie, to temperatura jej jest o wiele mniejsza niż 50 st. C.

Urządzenie zamontowane, działa rewelacyjnie.

Po dzisiejszym skrobaniu karta bp stwierdzilem ze sobie zamontuje takie ustrojstwo, zwlaszcza ze juz jest przetestowane:) mozesz podeslac link do sprawdzonego sprzedawcy? pozdrawiam kuba

Niestety w PL na razie nie widzę, ale jest tutaj
https://www.ebay.pl/itm/Webasto-Hot-Sho ... Sw8P5Z09hh
Ten jest kompletny i ja bym Ci tego polecał. Mój działa, jest ok, ale za dużo "rzeźbienia", brak przewodów do płynu spryskiwacza, włącznika, zaworku zwrotnego i uchwytu do urządzenia. Ja sam wszystko dorabiałem, kombinowałem, działa super, ale suma summarum dużo mniej nie wyszło a roboty w ch..

Chciałem trochę sprostować, na ebay są te spryskiwacze po 320 zł z przesyłką, ja zapłaciłem 160 z przesyłką, do tego te brakujące elementy to koszt ok 40 zł, tak więc i tak ogólnie ponad 100 zł zaoszczędziłem, ale dłubaniny było.
Co do samego urządzenia, miałem możliwość sprawdzenia go jak przyszły pierwsze mrozy i szyba przednia była oblodzona. Sąsiad skrobał szybę a ja podszedłem do auta, odpaliłem i za niecałą minutę ciepłym płynem szybę odmroziłem. Sąsiad wybałuszył oczy i powiedział "jak pan to zrobił, co to za płyn, że tak szybko odmroził szybę?" Ja jemu powiedziałem, żeby nadstawił dłoń pod spryskiwacz i się dowie. Prysnąłem a on w szoku!!! Bardzo spodobało mu się to urządzenie. Zobaczymy przy większych mrozach jak się będzie sprawował ten podgrzewacz, ale z tego co widzę, to da radę spokojnie. Małżonka i syn mnie "atakują, bo też chcą coś takiego, hihi.

Nie ujmując nic naszym Velom, Moim pierwszym samochodem kupionym w 2006 roku był Mercedes W124 rocznik 1992 po taksówce , który jeździł w Niemczech i ten wóz miał takie Heated Wash w fabrycznej opcji. Pamiętam że w zbiorniczku była grzałka, a po odpaleniu z pod warstwy śniegu na masce roztapiały sie powoli dysze spryskiwacza. To było auto , proste, mechaniczne bez elektroniki , z super prostymi ale niezawodnymi rozwiązaniami , z sentymentem wspominam.