VelSatis.pl

Nie wiem jak tam doszedłes bo u mnie odkrecilem dwie z trzech. Ta skrajnie wysunieta w lewo nie bylo dojscia, ani kluczem, bo zaslaniala to jakas przyspawana blacha

padła pierwsza sonda. ma ktoś może jakiś nr tej sondy??

zdemontowałem sondę i mam nr. 8200035999 sonda bosch 0258006295

Witam. Od 2 tyg jezdze na lpg. Zrobilem jakies 900km i srednia wychodzi ok 13 l. Benzyny bral ok 11.5. Roznica kolosalna.
Ale nie wiem czy gazownik cos spieprzyl czy zbieg okolicznosci. Przestal mi dzialac czujnik deszczu.
Nie dziala tez sterowanie lusterek. Skladaja sie ale nie reaguja na ustawienie. Jakies sugestie?

Faavi pisze: ↑01 cze 2018, 23:27 Witam. Od 2 tyg jezdze na lpg. Zrobilem jakies 900km i srednia wychodzi ok 13 l. Benzyny bral ok 11.5. Roznica kolosalna.
Ale nie wiem czy gazownik cos spieprzyl czy zbieg okolicznosci. Przestal mi dzialac czujnik deszczu.
Nie dziala tez sterowanie lusterek. Skladaja sie ale nie reaguja na ustawienie. Jakies sugestie?

Skoro benzyny brał 11,5, to 13 gazu jest normalnym wynikiem, ponadto używasz na pewno cały czas klimy, bo upały.
Ja w tamtym tygodniu jeździłem po Łodzi tylko i dawałem mu w kość, to gazxu spalił mi 22 lityry na 100km. Jeszcze takiego "wyniku" nie miałem nigdy.
Teraz jeżdżę normalnie, i spala mi 13 - 14 l gazu na 100 km po mieście.
Co do lusterek, może coś na kostkach nie kontaktuje.

Faavi pisze: ↑01 cze 2018, 23:27 Witam. Od 2 tyg jezdze na lpg. Zrobilem jakies 900km i srednia wychodzi ok 13 l. Benzyny bral ok 11.5. Roznica kolosalna.
Ale nie wiem czy gazownik cos spieprzyl czy zbieg okolicznosci. Przestal mi dzialac czujnik deszczu.
Nie dziala tez sterowanie lusterek. Skladaja sie ale nie reaguja na ustawienie. Jakies sugestie?

Gaz jest mniej kaloryczny i żeby silnik nie wiedział na czym jeździ to musi brać około 20 % więcej niż benzyny. Jest jak najbardziej ok. Jak by ci brał tyle samo co benzyny to znaczy że jest za ubogo, i za jakiś czas wypalone zawory, problemy z głowicą.

Pany i Panewki. Klima szczelna nabita. A kompresor sie nie wlacza. Na krotko sprzeglo dziala. Nie dochodzi prad do sprezarki. Bezpieczniki sprawne

Czyli sprawdzasz przewody prowadzące do klimy. Miernik i heja. Podobno w tych autach pada często kostka przy sprężarce i same przewody idące do kostki i do sprężarki.

W kostce nie ma pradu. Sprezarka jest ze scenika. Z mechanicznym zaworem. Skąd wychodzi sygnal zasilajacy?

A przed kostką? Ja to idę organoleptycznie, a tutaj to Axa ma pojęcie o schematach, może on coś podpowie.

Tylko w ktorym miejscu przed kostka. Dlatego pytam gdzie wczesniej szukac aby stwierdzic czy przewody czy gdzies wczesniej. Wedlug komputera jakim dysponowali w serwisie klimatyzacji niby pokazuje ze ma wlaczony sygnal zalaczenia. W poniedzialek pojade do serwisu renault na clipa. Moze tam cos znajda.