VelSatis.pl

Prasa i do tego dużo smaru do poliuretanu

Dzięki sasio !!!

Panowie pytanie do ludzi którzy jeżdżą na gumach z Olkusza jak to się sprawuje ? Bo dostałem info że to słabe rozwiązanie jak pozostała część zawiasu jest na zwykłych gumach:( Znalazłem na OLX takie coś
https://www.olx.pl/oferta/tuleja-wahacz ... ec27a9bad7
ma ktoś to coś ?

Ja mam od Października.
Złych słów nie powiem, może trochę pływa ale nie wiem czy to efekt opon czy tulei

Hmmm ja chyba za ryzykuję w imię posiadaczy Vel i spróbuję tego cuda z Niepołomic bo moje rejony Pan który to oferuje podobno miał Vela bo przez tel dość dobrze wiedział o czym mówi zdam relację w przyszłym tygodniu

Kolega ze Szczecina, oferuje przerabiane tuleje pływające z E61.
Niby gdzieś je wystawia, ale nie widziałem.

W serwisie dość znanym w Krakowie wśród posiadaczy Renault odradzili mi ten zabieg przeróbki, Pan z OLX podobno tworzy je sam. Dowiem się czy są to przerabiane tuleje z E61 czy jakaś samoróbka

Ogólnie E61 lub Land Rover.
Trzeba stoczyć lekko, bo są za duże aby wprasować, te z Olkusza są dostosowane.
Jak dobrze smaru dadzą, po 10 tysiącach dalej cisza

Ja juz ponad rok śmigam na poliuretanach, i jedyna różnica jaką czuć to cisza w aucie. Żadnych zgrzytów czy trzaskow, po prostu cisza. Jak dla mnie bomba, i zamierzam wszystko co możliwe na poliuretan wymianic (oczywiście to co nie występuje jako część zamienna i jest opłacalne ).

Hej, jak sprawdzic czy te tuleje plywajace sa do wymiany ? Przy okazji urlopu w PL pojechalem na SKP sprawdzic zawieszenie i "standardowo" do wymiany byly tylko gumy i laczniki stabilizatora (diagnosta nic wiecej nie znalazl). Spodziewalem sie tego, bo auto troche pukalo na tylnym zawieszeniu. Wymienilem co trzeba i byl spokoj, ale po przejechaniu ok 2000 km, pukanie zaczelo sie na nowo (gumy oryg. Renault, laczniki bodajze lemforder). Czyzby gumy albo laczniki tak szybko daly o sobie znowu znac czy moze i mnie dopadla "klasyka gatunku" pukania w tylnym zawieszeniu czyli tuleje plywajace do wymiany ?