VelSatis.pl

Panowie w moim vel satisie 3.5 benzyna serwis Renault stwierdził że trzeba wymienić wahacze przód oraz drążki stabilizujace koszt 4000 tyś. Mam pytanie czy w wahaczach mizna wymienic same tuleje I sworznie, jeśli tak to jakiej firmy.

Wymieniłem miesiąc temu obydwie tuleje w wahaczach z przodu i sworznie wahaczy. Mam włożone tuleje i sworznie Lemfordera. Koszt z robocizną plus ustawienie geometrii 700 zł

Tak, da się wymienić w wahaczach tuleje i sworznie. Wymieniłem tuleje na poliuretanowe, koszt 240 PLN. Sworzeń Sasic, koszt za dwa 110. Końcówki drążków Ramtech 50 PLN.
Do tego koszty robocizny albo samemu.

Dzięki za podpowiedź, ciekawe skąd e ceny w serwisie

W tej cenie wymieniłem praktycznie kompletne przednie zawieszenie i jeszcze zostało sporo na waciki.
Polecam poliuretan, mam w Espace (identyczne zawieszenie). Sworznie polecam OE, bo jak się policzy koszt ponownej kontroli/ustawienia zbieżności, to ich trwałość się opłaca. Teraz dokładnie już nie pamiętam, ale Sasic wytrzymał coś ok 40kkm, po ładnym, prostym asfalcie.

one pisze: ↑25 lut 2020, 06:56 Polecam poliuretan, mam w Espace (identyczne zawieszenie). Sworznie polecam OE, bo jak się policzy koszt ponownej kontroli/ustawienia zbieżności, to ich trwałość się opłaca. Teraz dokładnie już nie pamiętam, ale Sasic wytrzymał coś ok 40kkm, po ładnym, prostym asfalcie.

A są w ogóle sworznie OEM dostępne? Te Sasic są im najbliższe...
Z tego co patrzyłem to nie ma OEM'owych sworzni, tylko sprzedawany jest cały wahacz. Oryginalnie sworzeń do wahacza jest przynitowany i nie ma opcji wymiany bez roznitowania i wstawienia zamiennika który jest już wtedy na nakrętki. Tak samo jest w Espace.

Miałem podobny dylemat, wymieniłem całe wahacze z Delphi. Cena około 150 za sztukę, odpada kombinowanie ze sworzniami i do tego można samemu na kanale wymienić. Potem tylko geometria.

one pisze: ↑25 lut 2020, 13:32 http://www.catcar.info/renault/?lang=en ... AxMA%3D%3D

O ja jego, za słabo w przeszłości szukałem

Ja czasami szukam jakiegoś el. i nie mogę go zlokalizować, bo został tak przyporządkowany.