VelSatis.pl

marekfl pisze: ↑11 maja 2018, 22:48 raczej przez zamknięcie wtrysków jak byś odciął samą iskre by ci nawaliło paliwa do cylindra tak że po chwili nie był byś w stanie odpalić bez jakiego nienaturalnie długiego kręcenia

Dokładniej to i jedno, i drugie, a pewnie i jeszcze coś innego na dodatek. Weź pod uwagę, że jak odetniesz tylko wtryski, a wtryski leją i są nieszczelne, to nigdy nie zgasisz silnika. Chodziło o samą zasadę działania, co do postu o przepustnicy, silnik o zapłonie iskrowym, a np. diesel.

nie mniej jednak wracając do sedna sprawy w silniku benzynowym do sprawdzenia j/w

diesel to całkiem inna bajka z racji na zapłon samoczynny, temat tyczył się V4Y. W zasadzie nie spotkałem się z takim problemem w benzyniaku. Choć przecież całe życie się uczę czegoś nowego heheh

nie spotkałem się z takim przypadkiem powiem szczerze

Na chwile obecna wymieniłem przycisk. Będę obserwował czy problem pojawi się ponownie.