VelSatis.pl

Dalej to musisz zdjąć kierownicę, żeby się dostać. Spróbuj psiknac białym smarem jak Sasio pisał w zwijak bez zdejmowania a jak masz za mało miejsca to zdejmij i kierownice, torx 50 chyba z tego co pamiętam.

Psiknąć nie ma gdzie - wszystko jest ciasno spasowane.
Pozostaje zdjęcie kierownicy, tylko jak to zrobić? Jest jakiś opis dostępny?

Odwracasz kierownicę o 180 stopni tak żeby otwór z tyłu kierownicy od airbag był na górze. Odpinasz akumulator, w otwór wyżej wymieniony wkładasz śrubokręt i energicznym ruchem wypychasz airbag. Później ukazuje Ci się torx 50, który musisz odkręcić żeby zdjąć kierownicę.

Dziękuję za krótką instrukcję.
Czy odpięcie akumulatora jest konieczne? Czy nie spowoduje to rozkodowania radia czy innych problemów?

Rozkodowanie spowoduje, możesz spróbować bez odpinania z tym, że klakson będzie wył pewnie zanim uda Ci się wyciągnąć airbag. No i odpinanie samej poduszki bez odlaczenia aku zawsze niesie jakieś ryzyko jej wybuchu.

A jak później zakodować radio?
Czy jeszcze jakichś innych niespodzianek poza radiem powinienem się spodziewać?

upewnij się że masz kod bo ja kiedyś byłem zdziwiony jak odłączyłem aku i nie miałem kodu

Dziś odłączałem akumulator na około 2 godziny i kod do radia nie był potrzebny.

Tygrysek26 pisze: ↑20 kwie 2018, 19:54 upewnij się że masz kod bo ja kiedyś byłem zdziwiony jak odłączyłem aku i nie miałem kodu

No właśnie nie mam kodu, dlatego pytam jak później zakodować

Zakodowaniem to się nie martw. Samo się zakoduje. Martw się odkodowaniem
W dziale Multimedia jest wątek na ten temat.