VelSatis.pl

dywaniki oryginalne - można znaleźć niestety już tylko na ebay - i też się już kończą, ja ściągnąłem 2 komplety, polecam

Jak cena za takie oryginalne

Ja mam oryginalne zimowe

Dlatego tez Vel pomimo swojej unikatowosci nigdy nie stanie sie jakims premium klasykiem jak starsze BMW czy Mercedes (tak samo zreszta jak Avantime) bo Renault ma to totalnie w tylku. Do marek premium kupisz kazda czesc (fakt, moze troche drozej, ale dostaniesz absolutnie wszystko) a tutaj juz powoli koncza sie zapasy magazynowe i przewiduje ze za 5-7 lat bedzie ogolnie problem z czesciami dedykowanymi tylko do Vela (np. cale tylne zawieszenie).

Tak, doświadczyłem tej rewelacyjnej polityki już przy Safrane. Głupi układ hydraulicznego wyłączania sprzęgła kosztował mnie parę lat temu w ASO chyba coś koło 1300 zł (kawałek plastikowej rurki, 10 cm gumowego przewodu, malutki zbiorniczek, plastikowa pompka i siłownik). Sprowadzili z Francji, popracowało to dwa lata i guma się rozsypała. Dlaczego? Być może dlatego, że "nowa" część była starsza od samochodu (mechanicy znaleźli datę produkcji). A prawa półoś do wersji z silnikiem 2,5 litra (dość awaryjna) istnieje już w zasadzie tylko wirtualnie

Ogólnie Panowie zasada w Renault jest taka.
Producent zapewnia wsparcie części do 10 lat od zakończenia produkcji modelu typu pojazdu.
Tzn.jeżeli Vel BJ0K został wycofany z produkcji w 2005 roku, to do 2015 roku muszą być dostępne części zamienne, z akcesoriami jest inaczej bo ich jest określona ilość.
Po okresie 10 lat producent wyprzedaje nadstany, zostawiając ustaloną partię, która zostaje przekazana do magazynów w Belgii, i co roku drożeje.
Przykład - katalizator do Renault 25, początkowo kosztował ok.3000zł, obecnie ponad 18000zł

Zapewnienie wsparcia przez 10 lat tyczy się praktycznie wszystkich marek. Dłużej nikt nie oferuje.
Inaczej natomiast wygląda sprawa w VAG'u bo jak wiemy mamy w tym samym VW, Audi, seat skoda (itd.) więc tu jest łatwiej dostać pewną część w ASO ze względu, że np. to co nie zostało wykorzystane w passacie poszło do skody i takim oto sposobem w superb mamy do czynienia praktycznie z takimi samymi częściami. Więc do takich zwykłych modeli to znajdziemy bez problemu w ASO i ceny praktycznie nie drożeją lecz spadają.
Gorzej sprawa ma się gdy potrzebujemy części z ASO do bardziej wypasionych modeli producenta jak passat CC czy też A8. Przykładowo do A8 D2 korek wlewu oleju około 2tys zł obecnie Już nie wspomnę o częściach zawieszenia czy też częściach eksploatacyjnych do silnika jak np. termostat - gdzie żaden inny producent już nie produkuje.