Co dziś zrobiłem w swoim aucie

[rafal1981]

Ja będę jechał może jakoś w maju do ŻYCHLINA do super gościa od 2.0 dci ,i także będę podnosił moc

[manulu]

właśnie jestem chip tuning w swoim velu, zmiana w mocy bardzo odczuwalna. Polecam elektronika z Żychlina k/ Konina. Znajdę czas to go zhamuje. Na razie z obliczeń powinien mieć około 244 km. Kolega Kryniax był przy przemianie.

[milimetr58]

Ja wczoraj odebrałem auto z prania tapicerki, czyszczenia środka. W końcu czysto, hihi.
Prace te wykonałem w firmie żony naszego kolegi @Buka z forum . Polecam. Firma w Łodzi.

[adamLDZ]

milimetr58 jaki koszt takiego czyszczenia? podsufitkę też prali?

[milimetr58]

milimetr58 jaki koszt takiego czyszczenia? podsufitkę też prali?

Podsufitki nie prałem, bo jest czysta, co do kosztów, to mogę zdobyć cennik jutro i podać ceny. Ja miałem promocję, więc nie mogę nic więcej napisać, gdyż wielokrotnie koledze gratisowo clipa podłączałem i jeździłem parę kilometrów poza Łódź.

[Kryniax]

właśnie jestem chip tuning w swoim velu, zmiana w mocy bardzo odczuwalna. Polecam elektronika z Żychlina k/ Konina. Znajdę czas to go zhamuje. Na razie z obliczeń powinien mieć około 244 km. Kolega Kryniax był przy przemianie.

Potwierdzam, byłem przy tuningu Vela manulu. Po całym zabiegu przemienił się w istną rakietę . Mam nadzieję, że kabel masowy już został poprawiony.

[konrad67lw]

Auto kupione w styczniu ale dopiero teraz mialem czas na wiekszy servis. Co miesiąc kupowalem rzeczy do wymiany. Wymiana oleju w silniku i skrzyni biegów oraz wszystkich filtrów. Wymiana świec zapłonowych i cewek. Nareszcie nie szarpie na gazie ale nadal trzęsie silnikiem (może poduchy do wymiany). Zostały jeszcze końcówki drążków bo luzy zauważyłem i rozrząd.

[manulu]

Kabel masowy od razu był wymieniony . Wyciek płynu przy reduktorze okazał się większą naprawą gdyż okazało się również że cieknie chłodnica. Jeszcze zostało sprawdzenie czujnika przepustnicy bo jak auto się rozgrzeje pokazuje błąd przepustnicy.

[KrzysiekEg]

Tadam, miesiąc bez wydatków to miesiąc stracony. Regeneracja przednich zacisków hamulcowych plus wymiana klocków. Jak tarcze będą miały bicie to też kolejny wydatek, ale to już po długim weekendzie.

[VelMaciek]

Zmieniłem roczny rozrząd, przyczyną było stukanie dieslowskie jak się nagrzał. Nowej pompy wody nie wkładałem, gdyż siedzi roczna OE. Po zrzuceniu koła pasowego wyszło na to że był przestawiony jakieś 2-3 zęby na wale, zapewne za pierwszym razem blokada poszła idealnie w dziurę od wyważania, czyli typowo opisana w serwisówce, pozycja niedopuszczalna Drobne poprawki i wszystkie blokady były na swoim miejscu. Używając Mot 1509 zdjąłem, odtłuściłem koła rozrządu. Uszczelniacze były tam nowe, wzmocnione silikonem więc nie ruszałem, koła na miejsce nowe nakrętki. Zębatka od wału korbowego, z klinem więc było elegancko. Jak na razie, chodzi bajka, stukania brak. Jedynie co zwróciło moją uwagę, to odrobina oleju w 3cim kanale od świecy, czego nie widziałem około tygodnia temu gdy laparoskopowo sprawdzałem stan tłoków, zaworów. Otwór świecy idealnie znajduje się nad rurą wychodzącą z turbo, mam nadzieję że nie będę musiał znowu bawić się rozrządem, by tam uszczelnienie silikonem sieknąć.