VelSatis.pl

Ciężki temat, jako używka. Nowa w ASO kosztuje jakieś 40,00 zł. Jest ogólnodostępna. Numer 8200038717, w Dialogys pod nazwą Wspornik.

Tak było, dlatego w rurze jest takie duże wycięcie, żeby schowala się podłoga, a sama rura była w pionie - prostopadle do nakrętki pompy.

Hej, przepraszam za późną odpowiedź. Próbowałem takie klucze, lecz tylko zagniatały nakrętkę, jedynym wybawieniem była rura kanalizacyjna o średnicy 160mm i grubości ścianki 3.2mm - czyli standard.

W tym tygodniu działo się: - wymiana klocków hamulcowych, przód i tył na ATE (to już moja druga wymiana), dodatkowo każdy element został wyczyszczony i przesmarowany ulubiona pastą ATE Bremszylinder - wymiana końcówki drążka i sworznia wahacza (Lemforder) + ustawienie zbieżności - dzisiaj auto zosta...

Mam pytanie czy jak podmienie zegary z innego Vela to muszę coś przyuczać klipem czy tylko podmianka i auto będzie śmigać. Mam 3,5 l no kolega z forum ma do benzyny cały licznik a w moim wysiadł wyświetlacz jak robiłem zimne luty z ładowania. Będzie działać po założeniu, ale..... Do konfiguracji je...

O rany, ale mnie już tu dawno nie było. Versalka w dalszym ciągu w moim posiadaniu....non stop od skrajności w skrajność. Od ostatniej wizyty wiele się zmieniło, m.in Versalka zawiozła mnie do ślubu, obyło się bez wpadki ze strony samochodu i chociaż w ten dzień była dla mnie wyrozumiała. Od tego cz...

axa2zxz pisze: ↑19 wrz 2018, 15:55

Magister pisze: ↑06 maja 2018, 09:19A na koniec mam dla Was zagwozdkę

Kolego @Magister, czy możesz sprawdzić i napisać jaki numer mają te zegary poliftowe w szacie przedlifta? Przetrzepałem Dialo i ani śladu po tym

Z tego co patrzę, to mają one numer 77 01 062 350

marekfl pisze: ↑11 maja 2018, 06:18 tzn ze zegary na górze zdjęcia są z auta z 2001 roku, potem podziałka wskaźnika paliwa była "gęstsza"

Akurat nie zgadłeś. Zegary na górze są z 2003r. Ale nie tylko o podziałkę tu chodzi, tylko o sam układ wszystkich kontrolek, które w dolnych zegarach są takie same, jak w polifcie.

Jaka przepustnica: plastikowa czy metalowa?

No to teraz masz dwa wyjścia: - albo zabawa w rozbieranie modułu UCH, czyli najlepiej będzie go odkręcić i popuścić w dół, na tyle ile się da, po to żeby dostac się do bezpieczników. Albo demontaż zegarów i dostanie się tak przez zegary, albo demontaż kratki wentylacji - niestety metoda prób i błędó...