VelSatis.pl

O, to super że problem rozwiązany.
Dobre wskazówski z tą pompą.

A masz numery błędów?
Można też sczytać zwykłym OBD2 readerem.
Komunikat taki związany jest z końcem katalizatora albo sondy lambda.
Awaria tych wtrysków jest bardzo rzadka.

Zgadza się, lej olej 5w50. Nie schodź niżej
Stosuję taki w obu moich 3.5

Gratulacje na pracę w składanie silnika

Dobra robota, dzięki za foto story

Tak jakieś sterowanie ładowaniem jest, ale nie posądzałbym o potrzebę resetu aku w komputerze auta.

Aż tak daleko idący system to w vel'u nie jest, nie mamy start/stopu...

W Velu (i Espace) w przypadku altka powietrznego napięcie ładowania jest wyższe gdy jest zimny oraz aku niedoładowany i spada w miarę nagrzania i naładowania akumulatora. Mam w Espace już od 4 lat ładowanie w zakresie 13,3 - 14,4 w zależności od temparatury i stanu naładowania aktu i jest ok. W Velu...

Jakie geometrie, co wy piszecie....
To jest tylko wspornik do którego przyczepia się plastiki osłonowe nadkola. A do tego profilu aluminiowego przykrecaęca osłonę dolną.
To nie ma nic wspólnego z geometrią czy konstrukcją podwozia.

Też stałem przed takim wyborem :) Ja ostacznie dałem Clevite, kwota podobna. O King'ach słyszałem że silnik nie pracuje potem tak 'aksamitnie' :) Ale ciekawe jest w nich że oprócz rozmiaru standardowego na 0, mają też ciut ciaśniejsze +0,025 mm, nie mówiąć o pierwszym szlifie na +0,25 mm Które dałeś...

To widzę ostro robota odchodzi.
Zmierz dobrze wał korbowy jak już będzie wyjęty. Jak już robisz taką akcję to trzeba by pierścienie też wymienić 'przy okazji'.
Brał wcześniej olej?