VelSatis.pl

Zaślepki może będę miał do przedlifta. Nie wiem czy jest różnica przed i po lifcie.
Osłony pod rączkę ręcznego nie mam.

Cześć, to może być problem z licznikiem. Zapytaj w El-cars Kaczory.
Najtańszy sposób to używany licznik i podmiana. Jeżeli na innym liczniku będzie w porządku, to swój wyślesz do naprawy.

Jak robiłem remont V6 w Nissanie siostry (też vq35de) to na same części oryginalne poszło ok 8 tys. Ściągane ze Stanów po dobrych zniżkach. Do tego obróbka głowic i bloku chyba 1400-1500 i na koniec robocizna. To były koszty przy obróconej panewce, ale od razu został zrobiony przegląd całego silnika.

Też mam 3,5 od 6 lat. Miałem 2.0T w scenicu II (ten sam silnik co vel). Miałem też inne auta z 2.0T i ogólnie rzecz ujmując to moje zdanie jest takie: jak 3,5 zdycha to konkretnie, a w 2.0T ciągle coś. A to cewki, świece, wtryskiwacze benzynowe, pierścienie (te silniki potrafią chlać olej litrami i ...

To jeśli benzyna to jak dla mnie do vel Satisa tylko 3,5.

Może byłbyś zainteresowany dieslem? Sprzedaję swojego Velka w pięknym stanie:
https://photos.app.goo.gl/ahZX2otzo9kAEPiM6

Muszę sprawdzić, wiele osób o to pytało i w końcu nie wiem czy wysłałem czy nie.

Cześć, kilka pozycji będzie dostępnych, resztę muszę sprawdzić bo nie pamiętam.

Wredna usterka, potwierdza moją opinię, że jak w tych autach grzebie jakiś paprak to później dzieją się różne rzeczy. Dostęp pewnie tragiczny, ale warto było by zabezpieczyć ten przewód, bo jak dostanie wilgoci to długo nie wytrzyma. Dzięki za podzielenie się rozwiązaniem problemu - coraz rzadziej s...

Jeżeli dobrze pamiętam to płytki z przekaźnikami się nie programuje. Przekładasz i powinno działać.