VelSatis.pl

sprzedane

Opony są rocznik 2019 tydzień 25. Kupowałem je jako nowe do mojego auta Vel Satisa. Przez pandemię spadło użycie samochodu i przejechałem w zimę może 2000km. Są w bardzo dobrym stanie, prawie jak nowe, widać na nich jeszcze fabryczne paski (zielony i czerwony) we wgłębieniu bieżnika. Gdy ostatnio na...

Po tym jak Vel Satis zakończył kadencję mam parę gratów od odstąpienia co mi zostało w garażu:
- pokrywy zaworów
- różne rury dolotowe
- kolektor dolotowy (część z wtryskami)
- wentylator chłodnicy
- jakieś drobiazgi z tych okolic auta

generalnie do końca tygodnia, potem idzie w śmietnik

I odpowiadając sobie samemu...
Tak, trzeba ten stycznik zamówić i wymienić. Wymaga to wyskrobania starego, przylutowania nowego i zalania klejem na gorąco. Po tej operacji działa ponownie.
Generalnie inny stycznik podobnego kształtu też powinien zadziałać, starczą 2 piny bo tylko te są przylutowane.

I mnie się to przytrafiło, nagle przestał reagować na otwieranie.
Wystarczy wymienić ten stycznik? Przerobione? Będę zamawiał wtedy w ciemno aby nie jeździć z rozebranym zamkiem

I jak się zachowuje ta Bosma?
Bo mi teraz padł jeden palnik (jeszcze pewnie oryginalny... ten fabrycznie instalowany) i muszę kupić oba.

Niestety ma inną wtyczkę i nie będzie pasował. Mechanicznie wygląda na taki sam.

idziesz jak burza widzę
dwa lata temu robiłem to samo - łączniki Ramech dałem, też kontra przy gumie.

daj znać jak będziesz robił tuleje pływające wahaczy poprzecznych - w zeszłym roku walczyłem i różnie z tym bywa

No właśnie, ok dzięki za wskazówkę z tą 13-tką, przyda się, zamiast walki....

No to faktycznie stare tarcze już słabo wyglądały :-) Dobrze że się za to wziąłeś ;-) U mnie najwięcej walki było aby odłączyć linkę ręcznego od zacisku... nie wiem jak grzebałeś tam tą 13-tką? Dygresja: Do odmierzania momentu dokręcania piasty przydatne są też dzieci :-D (mam klucz dynamomentryczny...